Neuer Radweg auf alter Bahntrasse verbindet Bottrop und Gladbeck bis 2025
Trudel Ruppersberger
Neuer Radweg auf alter Bahntrasse verbindet Bottrop und Gladbeck bis 2025
Neuer Radweg auf alter Bahntrasse: Drei Kilometer zwischen Bottrop und der Halde Beckstraße entstehen
Entlang einer stillgelegten Eisenbahnstrecke zwischen Bottrop und der Halde Beckstraße nimmt ein neuer, drei Kilometer langer Radweg Gestalt an. Lokale Vertreter haben die Baustelle besichtigt und die Fortschritte gelobt – das Projekt ist Teil eines größeren Radwegenetzes im Ruhrgebiet.
Der erste Abschnitt der Strecke Bottrop–Gladbeck wird fast die Hälfte der Gesamtlänge umfassen. Die Fertigstellung ist für nächstes Jahr geplant, die Kosten belaufen sich auf rund 4,5 Millionen Euro, wovon 90 Prozent vom Land NRW getragen werden. Der Weg erhält eine vier Meter breite asphaltierte Oberfläche und eine durchgehende Beleuchtung für mehr Sicherheit.
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Bottrops Bürgermeister Matthias Buschfeld, der technische Beigeordnete Klaus Müller sowie Gladbecks Bürgermeisterin Bettina Weist haben sich kürzlich vor Ort ein Bild von den Bauarbeiten gemacht. Ihr Besuch bestätigte, dass das Projekt planmäßig voranschreitet.
Nach der Fertigstellung wird dieser Abschnitt das Bottroper Stadtzentrum mit Gladbeck-Ellinghorst verbinden. Der verbleibende Streckenabschnitt bis dorthin soll bis 2030 fertiggestellt werden. Gemeinsam bilden sie dann sechs Kilometer der Radschnellverbindung Mittleres Ruhrgebiet (RS7) und schließen direkt an die bestehende Radschnellroute Ruhr (RS1) an.
Die neue Verbindung erweitert die Radinfrastruktur zwischen Bottrop und Gladbeck. Mit Landesförderung und moderner Ausstattung soll sie die Verkehrsanbindung im Ruhrgebiet verbessern. Das gesamte Projekt soll in den nächsten sechs Jahren fertiggestellt sein.
