Italo startet 2028 mit blauen Hochgeschwindigkeitszügen gegen die Deutsche Bahn
Trudel Ruppersberger
Italo startet 2028 mit blauen Hochgeschwindigkeitszügen gegen die Deutsche Bahn
Italos Hochgeschwindigkeitszug-Betreiber startet 2028 in Deutschland
Der italienische Hochgeschwindigkeitszug-Anbieter Italo will bis April 2028 seinen Betrieb in Deutschland aufnehmen. Das Unternehmen plant, mit einer neuen Flotte blauer Züge in direkte Konkurrenz zu den ICE-Zügen der Deutschen Bahn zu treten. Die Expansion wird durch Investitionen in Höhe von 3,6 Milliarden Euro gestützt, die auch neue Arbeitsplätze und Produktionsaufträge für Züge umfassen.
Italo wird über die deutsche Tochtergesellschaft Atrium SE agieren. In der ersten Phase sollen 30 Siemens-Velaro-Hochgeschwindigkeitszüge zum Einsatz kommen, die für schnelle Strecken konzipiert sind. Die Verbindungen werden große Städte verbinden, darunter stündliche Fahrten zwischen München, Köln und Dortmund.
Zusätzliche Linien sollen im Zwei-Stunden-Takt München, Berlin und Hamburg miteinander verknüpfen. Insgesamt sind 56 tägliche Verbindungen geplant. Zum Projekt gehört zudem ein 30-jähriger Wartungsvertrag mit Siemens.
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Ab Juni beginnt die Einstellung von 2.500 neuen Mitarbeitenden im Service- und Betriebsbereich. Mehr als 5.000 Industriearbeiter:innen werden in die Zugproduktion eingebunden. Der Start des Betriebs hängt jedoch von der Sicherung langfristiger Netzkapazitäten ab – eine Entscheidung dazu wird bis Ende Mai erwartet.
Die Expansion markiert Italos ersten Schritt außerhalb Italiens. Bei Genehmigung werden die neuen blauen Züge in weniger als vier Jahren verkehren. Die Investitionen des Unternehmens schaffen Tausende Arbeitsplätze und bringen mehr Wettbewerb in den deutschen Hochgeschwindigkeitszug-Markt.
