15 April 2026, 08:29

Düsseldorfer Flughafen testet ferngesteuerte Shuttle-Dienste in Pilotprojekt

Shuttle-Bus fährt auf einer Straße mit parkenden Autos, Bäumen, Gebäuden und einem klaren blauen Himmel im Hintergrund.

Düsseldorfer Flughafen testet ferngesteuerte Shuttle-Dienste in Pilotprojekt

Rheinmetall, MIRA GmbH und Rheinbahn AG starten Pilotprojekt für ferngesteuerte Shuttle-Dienste am Flughafen Düsseldorf

Die drei Unternehmen haben ein Pilotvorhaben für einen teleoperierten Shuttle-Service am Düsseldorfer Flughafen gestartet. Ziel der Initiative ist es, die Fernsteuerung von Fahrzeugen als Möglichkeit für flexible, bedarfsgerechte Verkehrsangebote in Städten zu erproben. Die Testphase soll im Mai 2026 beginnen und eine Strecke zwischen dem Bahnhof des Flughafens, dem EUREF-Campus und dem Hauptterminal umfassen.

Das System verbindet Cloud-Infrastruktur, eine IoT-Plattform und Echtzeit-Flottenmanagement. Es wurde im Rahmen des Forschungsprojekts PoQuaSIA entwickelt und erhielt Fördermittel vom Bundesministerium für Wirtschaft und Energie im Rahmen der europäischen Initiative 8bra. Rheinmetall und MIRA haben die Technologie konzipiert, um die städtische Mobilität zu verbessern.

Während der Pilotphase wird aus Sicherheitsgründen ein Fahrbegleiter an Bord bleiben, um den Betrieb zu überwachen. Getestet werden unter anderem operationelle Sicherheit, Systemstabilität, wirtschaftliche Machbarkeit und Skalierbarkeit unter realen Verkehrsbedingungen.

Aktienrückgang bei Rheinmetall trotz Innovationsprojekt Unterdessen verzeichnet die Rheinmetall-Aktie jüngst deutliche Verluste. Innerhalb des letzten Monats sank ihr Wert um etwa 15 Prozent. Allein am Donnerstag fiel der Kurs von 1.490 auf 1.426 Euro – ein Minus von 4,3 Prozent. Der Rückgang hielt an, obwohl mit einem großen Rüstungsauftrag aus Deutschland gerechnet worden war.

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Das Pilotprojekt markiert einen Schritt in Richtung autonomer Shuttle-Dienste im städtischen Raum. Bei Erfolg könnte die Technologie auf andere Städte ausgeweitet werden. Die Aktienperformance von Rheinmetall spiegelt jedoch weiterhin allgemeine Marktbelastungen wider, die in keinem direkten Zusammenhang mit dem Testbetrieb stehen.

Quelle